Motorverzekering is niet optioneel in Nederland. Je mag de motor niet eens van de garage afrijden zonder dekking. Wat je wél kunt kiezen, is het type verzekering. En daar wordt het ingewikkelder dan veel mensen denken.
WA: het basistype
Het basistype heet WA. Dat staat voor Wettelijke Aansprakelijkheid. WA dekt schade die jij met je motor aan anderen toebrengt. Je rijdt iemands auto in de flank, je motor schiet weg en raakt een winkelruit, je rijdt tegen een lantaarnpaal aan. In al die gevallen betaalt WA de schade aan het andere object of de andere persoon.
Wat WA niet dekt: schade aan jezelf of je eigen motor. Crash je in een bocht, dan ben je zelf aan het reparatiegeld. Goedkoopste optie, ongeveer 10 tot 15 euro per maand.
WA+ (beperkt casco)
WA plus iets extra's. Meestal diefstal, brand, storm en ruitschade. Motor in brand gevlogen door een externe oorzaak? WA+ betaalt. Brand- of stormschade? Gedekt. WA+ kost ongeveer 20 tot 30 euro per maand.
Allrisk (volledig casco)
Dan hebben we allrisk. Heel breed: schade aan anderen, schade aan jezelf, diefstal, vandalisme, eigen schuld. Je valt in een bocht en beschadigt de kuip? Allrisk betaalt de reparatie. Een boom valt op je geparkeerde motor? Allrisk betaalt. Diefstal, beschadiging door jezelf, schuren tegen vangrail, vochtschade. Kosten: 40 tot 70 euro per maand gemiddeld, voor een ervaren rijder. Voor jonge rijders flink hoger.
Allrisk is standaard in je lease
Bij Mijn Motor Lease zit allrisk standaard in je leasepakket. Dat is geen toeval. Je motor is waardevol en zelf reparaties van duizenden euro's betalen is onhaalbaar voor de meeste mensen. Met alleen WA en een nieuwe motor van 6.000 euro: glijd je af, schuur je 3.000 euro schade op, betaal je het zelf. Niet acceptabel voor een leasemotor.
De polis loopt via Combi Motors, onze vaste verzekeringspartner. Omdat we collectief inkopen, zit het tarief op een laag niveau, ongeacht je individuele profiel.
Factoren die je premie beïnvloeden
Welke factoren bepalen je verzekeringspremie?
Eén: leeftijd. Jongeren betalen veel meer. Een motorrijder van 20 jaar betaalt drie tot vier keer zoveel als iemand van 40. Statistisch: jongeren veroorzaken meer ongelukken.
Twee: ervaringsniveau. Net beginnen of tien jaar ervaring? Groot verschil. Veel verzekeraars geven korting na drie schadevrije jaren.
Drie: type motor. Sport bikes zijn duurder dan toermotoren. Vermogen en cilinderinhoud tellen mee. Een 125cc is veel goedkoper dan een 1000cc. Sportmotorrijders rijden gemiddeld agressiever en hebben statistisch meer ongelukken.
Vier: woonplaats. In Amsterdam betaal je meer dan in Drenthe. Statistisch: meer motorrijders, meer ongelukken, meer diefstallen.
Vijf: schadehistorie. Hoe meer schademeldingen, hoe duurder je verzekering wordt.
Oudere motoren en verzekering
Veel motorrijders vragen: kan ik beter een ouder model verzekeren? In sommige gevallen ja, want de motor is minder waard, dus de premie ligt lager. Maar je rijdt dan op iets ouders. Dat is een afweging.
Wat is niet gedekt?
Belangrijk om te weten: opzettelijk toegebrachte schade is niet gedekt onder allrisk. Hetzelfde geldt voor schade door grove nalatigheid. Boetes zijn nooit gedekt. En sommige polissen hebben uitsluitingen voor circuitgebruik en stuntwork.
Tips voor lagere premies
Korte tips: rij voorzichtig, meld geen bagatellen (kleine krasjes), houd je motorfiets goed beveiligd (slot, garage) en vraag naar premiekortingen. Veel verzekeraars geven 10 tot 15 procent korting voor rijders die zich aanmelden voor schadepreventie-apps of rijgedrag-programma's.
Wat je betaalt bij lease
Bij lease betaal je niets extra voor allrisk. Het zit in het maandbedrag. Eén van de redenen waarom lease voor veel mensen voordelig is: je weet precies wat je per maand kwijt bent, zonder verrassingen.