Suzuki V-STROM 800DE

De offroad-kant van het V-Strom-duo: een groot spaakwiel voorop, langere vering en meer bodemvrijheid dan de gewone 800. Het achter-ABS zet je uit voor meer controle op grind en de tractiecontrole heeft een eigen stand voor los terrein. Daar staat tegenover dat hij hoog en zwaar is. Instappen vraagt lengte, en op asfalt stuurt het grote voorwiel trager in dan de gietwielversie. De V-Strom 800DE is leverbaar als A2-versie. Europese pechhulp zit in het maandbedrag.